ANNEE MONDIALE ROLAND GARROS 2013

ROLAND GARROS UN IMMENSE PIONNIER DE L’AVIATION

L’année 2013 est l’occasion de célébrer le centenaire de la première traversée de la Méditerranée par Roland Garros en 8 h de vol, une étape historique entre celles de la Manche (en 37 minutes par Blériot en 1909) et celle de l’Atlantique (en 33 h par Lindbergh en 1927).

Le héros de cet exploit est aujourd’hui paradoxalement victime de l’honneur que lui fit son ami Emile Lesieur, président du Stade Français, en donnant son nom au stade construit en 1928 à l’occasion de la Coupe Davis, ce qui a fait de Roland Garros aux yeux du monde entier un joueur de tennis qu’il ne fut pas, et a occulté nombre des extraordinaires réalisations accomplies par celui qui apparaît enfin aujourd'hui en pleine lumière comme un des géants méconnus de l'histoire de l'aviation.

L’Année Mondiale Roland Garros 2013 sera marquée par un vaste programme de manifestations, pour commémorer le centenaire de cette première traversée réalisée le 23 septembre 1913 sur un monoplan monomoteur Morane-Saulnier entre Fréjus et Bizerte (Tunisie).

 

 Parmi ces manifestations, il convient de noter :

  • 18 et 19 mai 2013 : présentation en vol du Morane-Saulnier H lors du meeting aérien de la Ferté-Alais
                               
  • 21 mai au 9 juin 2013 : exposition en collaboration avec le Musée de la Fédération Française de Tennis lors du tournoi de Roland Garros (Paris – Porte d’Auteuil)

 

ROLAND GARROS EN QUELQUES DATES :

 

  • 6 octobre 1888       : naissance à Saint Denis de La Réunion
  • Juillet 1908             : diplômé HEC
  • 19 juillet 1910        : brevet de pilote n°147 sur Santos Dumont 20 Demoiselle à Cholet
  • 7/10 octobre 1911 : participe à la 1ère opération aérienne militaire de l’histoire à El Paso (Texas), et à des reconnaissances sur Blériot XI au Mexique
  • 4 septembre 1911   : 1er record du monde d’altitude 3.950 m sur Blériot XI à Cancale
  • 16/17 juin 1912      : vainqueur du Circuit d’Anjou sur Blériot XI
  • 5 septembre 1912   : 2ème record du monde d’altitude 4.960 m sur Blériot XI à Houlgate
  • 11 décembre 1912  : 3ème record du monde d’altitude 5.610 m sur Morane Saulnier à Tunis
  • 18 décembre 1912  : 1er vol intercontinental de l’histoire entre Tunis et Marsala/Trapani (Sicile), puis Naples et Rome, sur Morane Saulnier
  • 23 septembre 1913 : 1ère traversée aérienne de la Méditerranée de Fréjus à Bizerte en 7h58 sur Morane Saulnier H
  • 1er au 15 avril 1914 : remporte le Rallye aérien de Monaco

  • Août 1914                : engagé volontaire au sein de l’escadrille MS 23 sur MS L
  • Janvier 1915            : met au point avec Raymond Saulnier le tir à travers l’hélice, réalisant ainsi le premier avion de chasse monoplace de l’histoire, le Morane-Saulnier L
  • 1er au 18 avril 1915  : remporte sur MS L de l’escadrille MS26 sa première victoire aérienne (la 6ème victoire Alliée) suivie de 2 autres. Il est fait prisonnier à la suite d’une panne de moteur
  • 15 février 1918        : s’évade à sa 3ème tentative
  • 2 octobre 1918          : reprend le combat et remporte sa 4ème victoire aérienne

  • 5 octobre 1918         : meurt en service aérien à bord d’un SPAD XIII de la SPA26